舞鳳街道清泉壩片區(qū)占地4.2平方公里，常駐人口2.5萬人，已建成商住小區(qū)14個，未來預(yù)計(jì)容納10萬人居住�，F(xiàn)有幼兒園4所，擬新建學(xué)校1所，城市規(guī)劃的13條道路已建成投用10條，由于配套設(shè)施遲遲未跟上，居民怨聲載道。片區(qū)前期由市級部門修建，2020年8月，市委、市政府將該項(xiàng)目未完成的市政施工內(nèi)容移交順慶區(qū)實(shí)施，包含人行道鋪裝、路燈、交安、綠化栽植等。目前，已完成了財(cái)評，即將面向社會招標(biāo)，預(yù)計(jì)今年底完成建設(shè)。但隨著城市建設(shè)的快速推進(jìn)，清泉壩片區(qū)入住居民和流動人口逐漸增多，隨之而來的設(shè)施配套不齊全、城市管理亂象多等問題日益凸顯。具體如下：
一、物業(yè)各行其是，嚴(yán)重?fù)專ㄇ郑┱脊操Y源。由于清泉壩片區(qū)建設(shè)初期，市代建中心負(fù)責(zé)實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，后因事權(quán)劃分，現(xiàn)狀交付順慶區(qū)，期間各物業(yè)為加大樓盤開發(fā)與銷售力度，私自破壞未鋪設(shè)道路的人行道原有水穩(wěn)層，播撒草種打造綠化，大量侵占人行道公共資源。同時，部分物業(yè)在自行鋪設(shè)的人行道區(qū)域打樁圈地，片區(qū)商家也屢次舉報投訴。
二、交通壓力驟增，車行與人行安全隱患疊加。清泉壩片區(qū)屬新城新區(qū)，已建成濱江公園、清瀾路下穿快速通道，整個片區(qū)除3處市級管理的小型停車場外，僅施劃390個臨時占道停車位，由于濱江公園游玩人數(shù)較多，尤其夜間公園內(nèi)人流極大，加之周邊商圈商業(yè)逐漸成型，車行人行壓力驟增。同時，清泉幼兒園、清樂幼兒園等校區(qū)已建成開園，2所幼兒園均位于下穿出口處，平時接送學(xué)生家長臨時�？柯愤�，下穿出入口異常擁堵，清瀾路、清樂路、澄泉路等道路安全隱患疊加。
三、片區(qū)道路狹窄，無法規(guī)劃車輛臨時�？奎c(diǎn)。清泉壩片區(qū)除清嘉路、清瀾路2條主干道為雙向6車道，其余道路均為雙向4車道，部分為2車道，因沿街商業(yè)發(fā)展迅速，現(xiàn)路邊規(guī)劃的臨時�？奎c(diǎn)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足車輛停放，部分道路直接因臨時占道停車，通行能力降為雙向2車道，甚至只能單向通行。同時，隨著共享單車大量投放，非機(jī)動車輛亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重，造成交通秩序混亂，影響行人通行及市容市貌。
為此建議：
一、合理規(guī)劃潮汐停車位。為方便群眾出行、優(yōu)化營商環(huán)境，建議相關(guān)部門合理規(guī)劃片區(qū)路邊臨時停車位，在清瀾路濱江公園周邊、飲泉路、清曉路、清樂路施劃部分潮汐停車位，方便群眾游玩公園及商業(yè)消費(fèi)，提升群眾宜居滿意度，提振片區(qū)商業(yè)。同時，結(jié)合周邊商業(yè)發(fā)展與道路通行實(shí)際，建議將清曉路全段預(yù)留的市政人行道改為潮汐停車位，取消現(xiàn)有路邊已劃定停車位，提升商業(yè)街通行能力。
二、改造開放人行道停車。結(jié)合清泉壩片區(qū)車道較窄、人行道較寬的實(shí)際，建議借鑒瀘州市和白土壩商圈經(jīng)驗(yàn)，開放人行道停車，可極大緩解高峰期停車壓力，吸引更多人群前往消費(fèi)，盤活片區(qū)商業(yè)。因片區(qū)原規(guī)劃設(shè)計(jì)人行道路面采用花崗巖石材鋪設(shè)，建設(shè)成本高且工序復(fù)雜，后期若開放人行道停車，則相應(yīng)的維護(hù)成本極高，建議在建設(shè)過程中，對清嘉路、清瀾路以外的道路人行道，采用壓�；炷敛馁|(zhì)鋪裝，降低建設(shè)成本，節(jié)約后續(xù)維護(hù)開支。
三、先行先試智慧化城管。清泉壩片區(qū)為新城新區(qū)，建議借鑒杭州、成都等大城市經(jīng)驗(yàn)，在全區(qū)范圍內(nèi)先行先試，打造智慧化城市管理示范點(diǎn)。為避免進(jìn)行二次開挖，建議本次片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中，同步搭建智慧化城市管理系統(tǒng)，通過BOT模式，引進(jìn)第三方投資機(jī)構(gòu)合作建設(shè)，前期成本由投資方承擔(dān)，后續(xù)由街道和投資方成立公司獨(dú)立運(yùn)營，運(yùn)營期滿將該項(xiàng)目整體打包交還。該項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)片區(qū)所有地面、地下停車場一體化智慧管控，實(shí)時感知每個車位狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)停車管理信息化、智能化。同時，建議在清嘉路互通橋頭、濱江路一段中航加油站下坡處，各設(shè)立1塊LED電子指示牌，接入智能管理系統(tǒng)，實(shí)時顯示路況信息及可停車區(qū)域，有序引導(dǎo)進(jìn)入片區(qū)車輛行駛停放，減少交通擁堵和交通事故，保障片區(qū)出行安全，增強(qiáng)市民幸福感和獲得感。
（區(qū)政協(xié)提案委 提供） |
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